O trevo avança
Iniciada em outubro do ano passado, a remodelação do Trevo Cataratas, desenhada para desafogar definitivamente o encalacrado gargalo logístico do estratégico entroncamento rodoviário que une três estradas federais em Cascavel, acaba de entrar em sua fase mais importante.
Com o desvio do tráfego implantado neste domingo (1) pela concessionária Ecocataratas, precedido por meses dedicados à adequação de ruas, marginais e alças de acesso, formou-se um anel em torno do canteiro central da obra que permitirá, numa primeira etapa, a execução dos muros de contenção e as fundações das estruturas de concreto dos dois novos viadutos que vão elevar o leito da BR-277 no sentido Foz do Iguaçu, preparando o terreno para receber ao todo cinco quilômetros de novas vias, que constituem o núcleo principal do maior projeto de infraestrutura em andamento no Paraná e um dos maiores do país.
Fruto de meticuloso planejamento, a rota por onde escoará provisoriamente o trânsito das BRs 277, 369 e 467, incluindo a ligação com a Avenida Brasil, está fartamente sinalizada com placas informativas quanto aos trajetos disponíveis para os motoristas seguirem viagem, assim como opções de retorno, conforme mostra o vídeo postado no rodapé da nota.
Até a conclusão dos serviços em 2022, vai ser um período que exigirá muita paciência e atenção dos condutores para enfrentar os momentos de lentidão do fluxo e outros inevitáveis transtornos no caminho para chegar a seus destinos.
Mas isso não é nada perto dos benefícios que advirão com o término de uma obra de engenharia das mais complexas que vai se transformando em realidade após décadas de promessas não cumpridas.
Afinal, não se faz omelete sem quebrar os ovos.
